Жаңадан бастаушыларға арналған велосипедтерге техникалық қызмет көрсетудің ең көп тараған сұрақтарының бірі - тесілгеннен кейін түтікті ауыстыру немесе жөндеу үшін дөңгелектерді алып тастау. Беруге болатын ең жақсы кеңес - тәжірибелі мамандар жұмысты жылдам әрі сапалы жүргізетін мамандандырылған қызмет көрсету орталығына хабарласу. Бірақ, өкінішке орай, көбінесе мұндай проблемалар қала сыртында, орман арқылы немесе өзенге саяхат кезінде туындайды, және мұнда сіз мұны өзіңіз жасауыңыз керек.
Жалпы, дөңгелектерді велосипедтен алып тастау темір досқа қызмет көрсетудің қарапайым операцияларының бірі болып табылады. Мұны игерген адам басқа күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізуге негіз алады.
Бірінші қадам: дөңгелектерді алуға арналған велосипедті дайындау
Алдымен велосипедті төңкеріп қою керек. Егер велосипед гидравликалық тежегіш жүйесімен жабдықталған болса, ауа гидравликалық желіге енбеуі үшін және тежегіш жүйеден қан кетпеу үшін жұмысты мүмкіндігінше тезірек жасау керек екенін есте ұстаған жөн. Егер велосипед V-тежегіш жүйесі болса (тежегіш жастықшалар) болса, онда сіз ешқандай жағдайда тежегіш тұтқасын қолма-қол ақшамен алмастырмаңыз, өйткені жастықшалар жиналып, дөңгелекті алу өте қиын болады, ал кейбір жағдайларда бұл мүмкін емес барлығы сізге велосипедтің тежегіш жүйесін және бөлшектерін бөлшектеуге қарағанда қиынырақ бөлшектеуге тура келеді.
Екінші қадам: дөңгелектерді велосипедтен алыңыз
Бұл кезеңде дөңгелектер тікелей бөлшектеледі. Бұл процедура әртүрлі тежеу жүйелері үшін біршама өзгеше. Сонымен, егер велосипедке жиек тежегіштері орнатылған болса, онда сіз тежегіш жастықшаларын екі қолыңызбен ашып, доғаны алып тастауыңыз керек. Егер тежегіштер диск болса, онда алдын-ала әрекет ету қажет емес.
Әрі қарай, сіз дөңгелектердің қалай бекітілгеніне назар аударуыңыз керек: жаңғақ немесе кішкене тұтқаны, оны кәсіби тілде эксцентрик деп атайды. Егер бекіту жүйесі жаңғақтарға негізделген болса, онда сіз сәйкес радиустың екі кілтін таңдап, жаңғақтарды екі жағымен бірге іліңіз. Әрі қарай, бір гайканы стационарлық етіп ұстап тұру керек, ал екіншісін бекіткіш қатты босатылғанша дөңгелекті алып тастау мүмкін болғанша сағат тіліне қарсы бұру керек.
Егер доңғалақ эксцентрикпен бекітілген болса, онда сіз оны өзіңізге қарай тарта бастаңыз және оны айналдыруға жол бермей, дөңгелекті екінші қолыңызбен ұстап ақырын бұрап алыңыз. Рычагты бұрап алғаннан кейін дөңгелекті шешіп алуға болады. Мұны істеу үшін дөңгелекті жоғары тартыңыз. Оны өте оңай алып тастау керек, егер олай болмаса, онда жоғарыда аталған қадамдардың дұрыс орындалғанын тексеру қажет.
Айта кету керек тағы бір маңызды мәселе - артқы дөңгелекті бөлшектеу ерекшелігі. Кейбір велосипедтерде дизайн осьтен тізбекті алып тастауды көздейді. Бұл жай ғана анықталады - егер дөңгелекті бөлшектеген кезде ол тізбекке жабысып қалса, онда оны күшпен тартудың қажеті жоқ немесе құрылымнан асып түсуге тырысудың қажеті жоқ, тек тізбекті бұзып, дөңгелекті жайбарақат шешіп алыңыз.
