Корольдік жарыстағы бірнеше жүргізушілер жаңа FIA стандартына сай сертификатталған жаңа шлем қолданбай маусым алдындағы сынақтарды өткізуге мәжбүр болуы мүмкін.
2019 жылдан бастап корольдік жарыстарда шабандоздарды қосымша қорғау үшін фронталь бөлігі едәуір күшейтілген жаңа стандарт бойынша жасалған шлемдер қолданылуы керек.
F1 дулыға жеткізушілерінің төртеуі де - Stilo, Bell Racing, Schuberth және Ari - жаңа 8860-2018 стандартын зерттеуге және жасауға қатысқан.
Алайда, Арай осы уақытқа дейін ФИА тексерістерінің тек бір бөлігінен өтті және шлемдері үшін сәйкестік сертификаттарын әлі алған жоқ.
Motorsport.com басылымының журналистеріне белгілі болғандай, компания маусым алдындағы сынақтар басталғанға дейін барлық мақұлдаулардан өтіп үлгермейді, өйткені біз өнімнің мұқият тексерілуі туралы сөйлесуге сәйкес келуі керек ең жоғары стандарттар.
Басылымның хабарлауынша, «Арай» шлемдерін Ferrari жүргізушісі Себастьян Феттель, Red Bull жүргізушілері Макс Верстаппен мен Пьер Гасли де, Renault жүргізушісі Даниэль Риккардо да киеді.
Компания Австралияда 17 наурыздан басталатын жаңа маусымға дейін қажетті гомологты алады деп күтеді.
Алайда, басқа өндірушілердің клиенттері де сынақ кезінде жаңа шлемдерді қолдана алатындығына сенімді емес.
Былтыр жазда алғашқы көшірмесін жасаған Stilo-да ғана барлық өлшемдерге арналған жаңа ST5 шлемінің гомологы бар.
ФИА-ның мәліметі бойынша, төрт шабандозға каска беретін Шуберт тек орта бойлы.
Он басқа шабандозға шлем беретін Bell-дің 56-ға дейінгі гомологтары бар, бірақ 61-ге дейінгі нұсқалар компанияның веб-сайтында қол жетімді.
Бұл Bell қызметтерін пайдаланғысы келетін шабандоздардың таңдауына әсер етуі мүмкін, бірақ қазіргі уақытта олар гомологтар тізіміндегі өлшемдермен сәйкес келмейді.
Тесттер кезінде талап етілетін гомологтың шлемдерін пайдалану ережелердің сұр аймағында орналасқан.
Командалар мен шабандоздар сынақ сессияларында Royal Races спорттық ережелерін сақтауы керек, бірақ дулығаға қойылатын талаптар жоқ.
Әзірге шабандоздар қандай дулығаларды қолданатыны белгісіз: былтыр жасалған, немесе жай гомолог алмаған каскалар.
Өткен жылғы шлемді шабандоздарға киюге рұқсат беріле ме деген сұраққа Арай: «Жаңа шлемнің прототипі жасалып қойды. Бізге гомолог әлі келген жоқ, бірақ ішкі сынақтардан кейін біз өнімнің сапасына сенімдіміз ».
Негізгі қауіп - гомологты емес шлемді қолданатын ұшқыштар сынақ апаттарында жарақат алуы мүмкін.
Жаңа шлемдерде нәзіктіктің осалдығын азайту және әсерден энергияны сіңіруді жақсарту үшін визордың жоғарғы шеті 10 мм төмендетілді.
