Әлемнің жеті дүркін чемпионы ұлы өзінің алғашқы дебютін Бахрейндегі келесі сынақтарда бастауы мүмкін, алдымен С38, содан кейін Барселонадағы маусымдық сынақтар кезінде SF90-ге ауысады. Оған қоса жаңадан келгендер Формула-1 басқа командаларында өнер көрсетеді деп күтілуде.
Мик Шумахердің мүмкін болатын корольдік жарыстардағы дебютіне байланысты оқиғалар ең көп назар аударады, бірақ 2019 маусымының сынақтарына алғаш рет қатысатын бірнеше жас жігіт бар. Алдыңғы маусымдарда жаңа сынақтар Испания Гран-приінен кейін басталды, маусымдағы екі ресми сынақтың біріншісінде. 2019 жылы Барселонадағы сынақтар ақырғы болады, ал біріншісі Бахрейнде маусымның екінші Гран-приінен кейін өтеді.
Осы себепті бағдарламаның өзгеруі болжамды болды және Барселонадағы сынақтар кезінде біз тестілеудің алғашқы екі күнінде Сахирге кім келетіні туралы әңгімелестік. Регламентке сәйкес командаларға екіден артық емес Гран-при, сынақ күндерінің жартысы немесе Бахрейн мен Испания арасында белгіленген төрт күннің екеуі қатысқан ұшқыш кіре алады. Әйтпесе, командалар тестілерді қалауынша жоспарлауға еркін.
Мик Шумахер - бұл іс жүзінде Ферраридің көзқарасы бойынша жаңа тестке қатыса алатын жалғыз жас бала. Жақында оның Ferrari академиясына кіруі оның SF90 жолында екі сынақ күні болатынын растады. Бірақ Скудерия - Миктің Формула-1-дегі жалғыз мүмкіндігі емес. Германияның ұлы чемпионының ұлы Бахрейндегі алғашқы сынақтарға Альфа Ромеоның дебютанты болып таңдалған сияқты. Бұл жағдайда ол Формула-1 көлігімен журналистердің шамадан тыс назар аудармай-ақ танысуға мүмкіндік алады, ол Ferrari руліне отырған күні еріксіз оны ертіп жүреді.
Барселонадағы Скудерия Милан фирмасы өз көлігімен болуды талап еткен Пирелли сынақтарына бір күн болатын командалардың бірі болады. Монмелода бір машинаның орнына екі автокөлік болатындықтан, екіншісін Пителли машинасымен Феттель немесе Леклерге қосылатын Шумахер беруі мүмкін. Альфа Ромеода альтернативті үміткердің болмауы да осы гипотезаның жүзеге асу ықтималдығы туралы куәландырады. Егер команда екі күннің бірін Саубердің жасөспірімдер командасына қосылған Каллум Илотқа беру туралы шешім қабылдамаса, бірақ бұл болжам онша шындыққа жанаспайды.
19 жастағы британдық қалаған супер лицензия алу үшін жетіспейтін ұпайларды жинау үшін 2019 жылы Жапонияның супер формуласында сайысқа түседі. Ол үшін Формула-1-ге жол ашық, ол Toro Rosso және Red Bull-мен бірге бастаушыларға арналған сынақтарға қатыса алады. Егер кесте Тиктемге қолда бар төрт күнді пайдалануға мүмкіндік бермесе, оны Торо Россо 18 жасар эстониялық Юрий Випспен немесе балама Шон Гелаэльмен алмастыруы мүмкін.
Бірақ Mercedes-те Мерседес Никита Мазепинге арналған 2017 автокөлігімен сынақ бағдарламасын дайындады және Джордж Рассел корольдік жарыстарға шыққаннан кейін командада Формула-1-де дебют жасай алатын жас үміткерлер жоқ. Осы себепті Мазепинді Мерседес жастар бағдарламасында болмағанына қарамастан, оны тестілеуге таңдауға болады.
Хааста ешқандай өзгеріс болмайды (Пьетро Фиттипальди Барселонадағы сынақтарға қатысқан). МакЛарендегі ұқсас жағдай, онда Сержио Сетт Камара өнер көрсетеді.
Renault-та таңдау өте қиын. Қытайлық Чжоу Гуангю, бұрынғы Ferrari академиясының жүргізушісі, Формула-1 дебюті үшін барын салып жатыр. Алайда, түпкілікті шешім Формула-2-дегі алғашқы нәтижелер негізінде қабылданады, онда қытайлық жүргізушіден басқа, GP3 сериясының 2018 чемпионы Антуан Хюберт те болады. Сонымен қатар, ресейлік Артем Маркелов әрдайым орындықта күтеді.
Уильямста тосын сый болмауы керек, өйткені Николас Латифи 2019 жылы моно сериядағы орындардың жетіспеуіне байланысты Барселонадағы тестілеуден бас тартуға мәжбүр болғаннан кейін әрдайым сергек болады. Егер командаға қосалқы ұшқыш керек болса, онда үміткермен бәрі түсінікті - бұл Эстебан Окон. Бірақ жаңадан келген адамға қатысты бәрі әлі үнсіз.
