Велосипедтің айыры - бұл алдыңғы дөңгелегі бекітілген велосипедтің басқару механизмінің тірек бөлігі. Шанышқы қатты немесе жұмсақ болуы мүмкін (амортизатор). Бірінші нұсқа әдетте қалалық және автомобильдік велосипедтер үшін, ал екіншісі таулы велосипедтер үшін қолданылады.
Жұмсақ шанышқының негізгі құрылымдық элементтері амортизатор мен демпфер болып табылады. Амортизатор велосипедші жолдан тыс жүру кезінде соққылар мен серпіліс жастықтары үшін өте маңызды. Демпфер руль дөңгелегінің кенеттен бастапқы қалпына келуіне жол бермейді. Демпфердің арқасында амортизатор тез қысылып, тегіс шығарылады. Бұл шанышқы дизайны рульді ыңғайлы етеді, өйткені ол рульдің тербелісін басады.
Аспалы шанышқылардың ерекшеліктері мен айырмашылықтары
Демпферлік шанышқының үш түрі бар: серіппелі-эластомерлі, серіппелі-майлы және ауа-майлы.
Эластомер серіппелі шанышқылар ең қарапайым және арзан амортизаторлық дизайн болып табылады. Олар серіппенің серпіліс күшін үйкеліс күшіне суытып, қысып, кеңейтетін жұмсақ пластикалық демпфермен жабдықталған. Яғни серіппе қысылған кезде, пластмасса бөлігі кеңейіп, өзінің бастапқы қалпына келуін баяулатады. Мұндай шанышқылар, маймен салыстырғанда, қызмет ету мерзімі салыстырмалы түрде аз, өйткені пластик уақыт өте келе икемділігін жоғалтады.
Майлы серіппелі шанышқылар болат серіппемен және май ыдысымен жабдықталған. Демпфер функциясы маймен орындалады, ол қысылған кезде бір қуыстан екінші қуысқа ағып кетеді. Мұндай айырлардың екі түрі бар: ашық және жабық мұнай қоймасы бар. Бірінші жағдайда шанышқылар ұзаққа созылады, ал екіншісінде клапанды реттеу мүмкіндігі арқасында олар ыңғайлы болады. Барлық майлы серіппелі шанышқылардың басты жетіспеушілігі - олардың ауыр салмағы.
Ауа-май айырлары серіппелі емес және қысылған ауа амортизатор рөлін атқарады. Демпфирлеу картриджден клапан арқылы ағып жатқан маймен жүзеге асырылады. Ауа айырлары өте жеңіл және сенімді. Олардың кемшіліктеріне тұрақты (маусымына кемінде бір рет) техникалық қызмет көрсету қажеттілігі жатады.
Шанышқының қатты дизайны
Қатты металл шанышқылар болаттан, титаннан, көміртектен және әртүрлі алюминий қорытпаларынан жасалады. Олар амортизациядан қарапайым дизайнымен және арзан бағасымен ерекшеленеді. Қатты шанышқылар техникалық қызмет көрсетілмейді, бірақ олар амортизацияны жеңілдетеді және тек қалалық велосипедтерге жарамды. Көміртекті шанышқылар ең жеңіл (орташа салмағы 300-400 г), ал болат шанышқылар ең ауыр (1000 г-нан жоғары). Титан және алюминий аралық салмақта. Титан тығындары бөлшек саудада жоқ және тапсырыс бойынша дайындалған.
