Дөңгелектерді дөңгелектерді қалай өзгерту керек

Мазмұны:

Дөңгелектерді дөңгелектерді қалай өзгерту керек
Дөңгелектерді дөңгелектерді қалай өзгерту керек

Бейне: Дөңгелектерді дөңгелектерді қалай өзгерту керек

Бейне: Дөңгелектерді дөңгелектерді қалай өзгерту керек
Бейне: Передний ведущий мост МТЗ-82 старого образца. Ремонт конечной передачи. Устраняем потёки масла. 2024, Қараша
Anonim

Дөңгелектер дөңгелектер сіз домалаған кезде тозады. Бұл конькидің жүрісіне де, роликтердің беріктігіне де кері әсер етеді. Тозған дөңгелектерді маусымда бір немесе екі рет ауыстырудан басқа, мойынтіректерді толығымен бөлшектеу, оларды тазарту және майлау қажет.

Дөңгелектерді дөңгелектерді қалай өзгерту керек
Дөңгелектерді дөңгелектерді қалай өзгерту керек

Доңғалақтарды ауыстыру

Дөңгелектерді роликті конькиде ауыстыру бірінші рет айналысатындар үшін 5 минуттан аспайды немесе сәл көп уақытты алады. Дөңгелектерді подшипниктерге қызмет көрсетумен ауыстыру - шамамен жарты сағат. Дөңгелектерді алып тастағанда, бөлшектерді алу ретін мұқият есте сақтауға тырысыңыз, сонда «артық» ештеңе қалмайды және ештеңе жоғалып кетпейді.

Роликтерді алып, оларды төңкеріп қойыңыз. Доңғалақты рамаға алты бұрандалы кілтпен (немесе екі кілтпен) бекітетін болтты бұрап шығарыңыз. Бұл бекітетін болт дөңгелекті реттеуге де жауап беретінін ескеріңіз. Жеке дөңгелектің биіктігін өзгерту үшін болтты бір бағытта немесе басқа бағытта бұру керек.

Дөңгелектерді орнату үшін қайырмалы конькилерді жақтауы жоғары көтеріп, дөңгелектерді тозған жағы (егер дөңгелектері жаңа болмаса) сыртта болатындай етіп өз орнына орналастырыңыз. Стандартты тежегішті бекітетін ұзын осьті өз орнына қойыңыз.

Содан кейін алты дөңгелекті болтты қолданып, барлық дөңгелектер бір жазықтықта болатындай етіп әр доңғалақтың биіктігін реттеңіз.

Мойынтіректерге техникалық қызмет көрсету

Егер мойынтіректің күтімін өзгерту қажет болса, оны алып тастаңыз. Ол үшін жеңнің шетіндегі кез келген қатты доғал затты ішке қарай жылжыта бастайтындай етіп басыңыз. Дөңгелекті бұрап алған кілтпен әрекет ете аласыз. Кілттің сырғып кетуіне және втулканың ішкі бөлігіне зақым келтірмеуге тырысыңыз. Втулка қозғала бастаған кезде, ол қарсы мойынтіректі босатады. Қалған подшипникті әлдеқайда оңай алуға болады.

Мойынтіректі бөлшектеңіз. Мұны істеу үшін мойынтіректің қақпағын жіңішке тырнақпен немесе қатты сыммен бекітетін металл сақинаның шетін ашыңыз. Әдетте, сақинаны өндіруші қазірдің өзінде кесіп тастады, сонда екі ұшының арасында алшақтық болады. Тістеуіктерді пайдаланып, сақинаның ұшын ақырын шығарып алыңыз. Оны мүмкіндігінше аз деформациялауға тырысыңыз. Қақпақты алғаннан кейін, сіз майдың ішіндегі мойынтіректер шарларын көре аласыз. Егер доңғалақ жаңа болмаса, май ластанған болады, сондықтан мойынтіректі тазалап, майды ауыстыру қажет.

Бар шарларды қарап шығыңыз. Егер олар бүтін болса, тазалауға және майлауға көшіңіз. Егер олардың кем дегенде біреуі құлап кетсе, оны басқасынан, дәл осындай мойынтіректермен ауыстыру керек. Немесе бүкіл мойынтіректі ауыстырыңыз. Тазалау үшін қажет емес тіс щеткасын немесе кез-келген басқа қолайлы затты қолданыңыз. Өте лас мойынтіректерді алдын-ала бензинге батыруға болады. Жаңа май ретінде литол, май немесе роликті мойынтіректерге арналған арнайы майды қолданыңыз.

Мойынтіректі жинау үшін оны металл сақинамен жабыңыз: сақинаның бір ұшын бастапқы орнына итеріп, екінші ұшын сақинаның шетіне қойып, бекітіңіз. Егер бөлшектеу кезінде сақина деформацияланып кетсе, оны қатты, тегіс жерге қойып, балғамен түзетіңіз. Сол балғамен подшипниктерді доңғалақ хабына басыңыз.

Ұсынылған: